Tel: (+351) 21 361 9049 | lisnautica@gmail.com
Chamada para a rede fixa nacional
Blog Layout
Regata ALPHA CAVCMA
LISNAUTICA • 5 de maio de 2023
O Futuro: os Motores Elétricos Atualmente, a escolha entre os motores a combustão e os motores elétricos tem se tornando cada vez mais relevantes do que nunca. Com o avanço da tecnologia, os motores elétricos, como o Mercury Avatar 7.5e, estão a revolucionar o mercado, oferecendo alternativas que combinam sustentabilidade, eficiência e inovação. Este artigo explora as vantagens de adotar um motor elétrico e porque pode ser uma escolha acertada para quem busca uma experiência náutica mais limpa, silenciosa e prática.
A Importância das Bombas e dos Impelers Flexíveis no Arrefecimento de Motores Marítimos O sistema de arrefecimento de motores marítimos é vital para garantir o desempenho e a longevidade do motor, sendo as bombas de impeler uma solução popular e eficiente. Estas bombas combinam a capacidade de bombear líquidos de diferentes viscosidades com a vantagem de serem de ferragem automática , o que facilita a instalação e reduz a necessidade de válvulas de não retorno adicionais. As bombas de impeler oferecem diversos benefícios, como a capacidade de operar em diferentes velocidades e direções, e de lidar com sólidos em suspensão necessitando a mesma de um filtro a entrada, tornando-as ideais para ambientes marítimos exigentes. Além disso, são compactas e, geralmente, mais silenciosas que outros tipos de bombas. No entanto, a manutenção preventiva, sobretudo a substituição regular do impeller, é crucial para evitar falhas no sistema. O impeler, ao ser um componente flexível, desgasta-se ao longo do tempo devido ao contato com os líquidos que bombeiam. Substituí-lo regularmente evita super aquecimento e falhas no arrefecimento do motor, que podem resultar em sérios danos do motor e da bomba.
Galeria das fotografias da REGATA CHARLIE CAVCMA, com o apoio da a #Lisnautica © CAVCMA | Luís Fráguas
Galeria das fotografias da REGATA BRAVO CAVCMA, com o apoio da a #Lisnautica
© CAVCMA | Luís Fráguas
Descodificar as medidas imperais
Após o Verão há que preparar o barco para passar o Inverno, para que a próxima época não comece com uma dor de cabeça.
Breve dicionário de termos náuticos Português - Francês - Inglês - Espanhol
Français | Castellano | English
Breve guia para compreender os lubrificantes, as suas tipologias, utilizações, classificações etc
Como fazer costuras em gachetas Para muitos de nós o termo "gacheta" é estranho e invulgar; contudo, a maioria dos cabos que usamos a bordo actualmente são gachetas (cabos com um alma de material sintético, protegido por uma manga têxtil) como é o caso dos cabos da gama Hercules ou Regatta 2000 . O termo "Gacheta" é utilizado para definir um tipo de trabalho de Arte de Marinheiro, mas também era usado para cabos que, de uma forma ou outra, eram protegidos por algum tipo de cobertura exterior. Tal como nos cabos tradicionais de 3 (ou mais cordões), nestes cabos também podem ser feitas costuras, mãozinhas, etc. A LIROS (que produz cabos de todos os tipos em várias gamas - bem como os acessórios, agulhas, etc - comercializadas pela Lisnautica), disponibiliza vários tutoriais sobre como realizar estas costuras, que partilhamos abaixo.